Pegel Magdeburg-Strombrücke

Seit 1727 wird der Pegel an der Magdeburger Strombrücke mit einer Pegellatte gemessen. Seit Errichtung der Elbbrücke befindet sich an der westlichen Ufermauer ein Pegelhaus. Im Pegelschacht stellt sich grundsätzlich derselbe Wasserstand wie im Elbstrom ein.

Die Bewegung des Wasserstandes wird mit einem Schwimmer erfasst und mechanisch in eine Drehbewegung umgewandelt und kontinuierlich in digitaler Form gespeichert und per Datenfernübertragung weitergeleitet.
Neben dem Wasserstand werden auch Wasser- und Lufttemperaturen gemessen. Die Technik für die Messdatenaufzeichnung ist im Pegelhaus untergebracht. Neben dem Pegelturm befindet sich eine elektronische Anzeigetafel, die den aktuellen Wasserstand anzeigt.

Bei Wasserständen unter 4 m ist die Magdeburger Stromstrecke eine Fahrwasserenge. Der Verkehr wird dann durch Lichtsignale geregelt. Für Fahrzeuge unter 33 m Länge, also auch für Sportboote, haben diese Lichtsignale und das Begegnungsverbot keine Bedeutung. Es muss jedoch allen entgegenkommenden Fahrzeugen die ungehinderte Vorbeifahrt gewährt werden.