Wolgaster Brücke

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Die Wolgaster Brücke ist eine 42 m lange Waagebalken-Klappbrücke über den Peenestrom in Wolgast. Auf beiden Seiten der Brücke bilden zwei beleuchtete Dalben ein Torfeuer.
Die noch recht junge Peene-Brücke überquert die Peene in Wolgast und verbindet den Norden der Insel Usedom mit dem Festland. Die Wolgaster Brücke öffnet fünf mal täglich für den Schiffsverkehr. Dabei ist der Straßenverkehr für 30 Minuten gesperrt, wobei es zu langen Staus auf der B111 kommt.

Die Entstehung Wolgasts geht auf eine alte slawische Siedlung zurück, die sich im Schutz einer fürstlichen Burg bildete. Die Burg wurde im 13. und 16. Jahrhundert zum Schloss ausgebaut und war zeitweise Zentrale eines der pommerischen Teilherzogtümer. Obwohl Wolgast Mitglied der Hanse war, musste sie sich stets dem Willen der hier residierenden Herzöge unterwerfen.

1932 wurde in Wolgast eine erste Brücke über den Peenestrom zur Insel Usedom gebaut, die im Zweiten Weltkrieg von den Deutschen Soldaten gesprengt wurde, um den Vormarsch der Roten Armee zu behindern. Im Jahr 1950 hat man die Brücke wieder so hergestellt, dass sie für Pkw's benutzt werden konnte.

Da in der Peenewerft immer größere Schiffe gebaut wurden, musste die alte Brücke ersetzt werden. Im Jahr 2000 wurde die neue Waagebalken-Klappbrücke mit einer Schiffsdurchfahrtsbreite von 30,75 m für den Eisenbahn- und Straßenverkehr freigegeben. Die Durchfahrtshöhe bei geschlossener Brücke beträgt 5,30 m.