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Ende 2012
begann man mit dem Rückbau der Landspitze zwischen Kaiserhafen II und III, um
die Vorteile der neuen 305 Meter langen Kaiserschleuse voll auszunutzen. Auch
der Schiffsanleger mit dem Orientierungsfeuer für den Kaiserhafen wurde
zurückgebaut, um Platz für größere Autoschiffe zu machen.
Das neue Hafenfeuer befindet sich
auf einem vierbeinigen Stahldalben, an der
Nordwest-Kaimauer und markiert die Einfahrt in den Kaiserhafen II.
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