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Typ:
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Unterfeuer |
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Position: |
53°31'49" N - 08°09'36" E |
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Internationale Nr. |
B1156 |
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Deutsche Nr. |
319600 |
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NGA-Nr. |
114-10264 |
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Kennung:
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Iso 4 s |
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Richtfeuerlinie: |
207,8° |
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Bauwerkshöhe: |
10 m
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Feuerhöhe: |
17 m |
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Tragweite:
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11 sm |
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Inbetriebnahme: |
1966 |
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Foto: |
August 2014 |
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Der graue Stahlrohrmast mit grauer Laterne steht
auf der 90 m breiten Mittelmauer der Doppelschleuse. |
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Typ:
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Oberfeuer |
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Position: |
53°31'44" N - 08°09'32" E |
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Internationale Nr. |
B1156.1 |
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Deutsche Nr. |
319601 |
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NGA-Nr. |
114-10268 |
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Kennung: |
Iso 4 s |
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Bauwerkshöhe: |
22 m |
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Feuerhöhe: |
23 m |
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Tragweite:
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11 sm |
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Inbetriebnahme: |
1966 |
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Foto: |
April 2012 |
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Das Oberfeuer, ein Doppelsignalscheinwerfer, ist auf dem Dach des Schleusendienstgebäudes angebracht.
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Die Seeschleuse und
der Neue Vorhafen in Wilhelmshaven gehören der Marine und unterstehen dem
Bundesministerium für Verteidigung. Das Oberfeuer ist 180 m vom Unterfeuer
entfernt. Der Betrieb der Seeschleuse wird vom Wasser- und Schifffahrtsamt
Wilhelmshaven durchgeführt. |