Die
weißen Tafeln markieren die Leitwerksköpfe an der Schleuseneinfahrt. Bei Nebel
strahlen Scheinwwerfer horizontal, gegen die Fahrtrichtung.
Die kleine
kleine Schleusenanlage mit zwei Kammern wurde 1895 in Betrieb genommen. Die
Kammern haben eine Nutzlänge von
125 m und eine Nutzbreite von 22 m. Die Drempeltiefe bei NHN beträgt -10,20 m
Ort:
Nordende - Mitte
Internationale Nr.
B1418.22
Position:
53°53'36" N - 09°08'57" E
Kennung:
2
F W vertikal bei Nebel
Optik:
Natriumdampflampe
Foto:
April 2013
Am Leitwerkskopf
zwischen den beiden kleinen Schleusenkammern befinden sich zwei übereinander angeordnete Scheinwerfer.
Wegen ihres hohen Alters und der starken Beanspruchung der gesamten
Schleusenanlage Brunsbüttel sind fortlaufend Instandsetzungsarbeiten nötig. Um
den Betrieb während der Sanierungen aufrechtzuerhalten, wurde der Bau einer
fünften Schleusenkammer auf den Weg gebracht.
Ort:
Nordende - Ostseite
Internationale Nr.
B1418.23
Position:
53°53'36" N - 09°08'59" E
Kennung:
F W bei Nebel
Optik:
Natriumdampflampe
Foto:
April 2013
Der Nordostseekanal verbindet die Nordsee bei Brunsbüttel mit der Ostsee in
Kiel-Holtenau an der Kieler Förd. An der Schleuse in Brunsbüttel ist die Einfahrt zur meist befahrenen
künstlichen Wasserstraße der Welt.
Ort:
Südende - Westseite
Internationale Nr.
B1418.33
Position:
53°53'29" N - 09°08'46" E
Kennung:
F W bei Nebel
Optik:
Natriumdampflampe
Foto:
Oktober 2015
Die Schleusenzeit beträgt ca. 30 Minuten. Dabei werden die Schiffe in den kleinen Schleusen auf das Niveau der Elbe gebracht.
Ort:
Südende - Mitte
Internationale Nr.
B1418.34
Position:
53°53'28" N - 09°08'47" E
Kennung:
2
F W vertikal bei Nebel
Optik:
Natriumdampflampe
Foto:
Oktober 2015
Am Leitwerkskopf zwischen den beiden kleinen Schleusenkammern befinden sich zwei übereinander angeordnete Scheinwerfer.
Ort:
Südende - Ostseite
Internationale Nr.
B1418.35
Position:
53°53'28" N - 09°08'48" E
Kennung:
F W bei Nebel
Optik:
Natriumdampflampe
Foto:
Oktober 2015
Alle 14 Fähren über den Nord-Ostsee-Kanal sind kostenlos. Auch der Unterhalt der Eisenbahnbrücken wird vom Bund bezahlt.
