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Typ: |
Richtbaken |
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Internationale Nr. |
C2589.5 + C2589.51 |
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Position Unterbake: |
54°32'55" N - 13°07'26" E |
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Position Oberbake: |
54°32'51" N - 13°06'51" E |
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Turmhöhe Unterbake: |
ca. 13 m |
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Turmhöhe Oberbake: |
ca. 26 m |
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Errichtet: |
1979 |
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Foto: |
Mai 2014 |
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Die Unterbake steht auf der Nordostseite der von Hiddensee vorgelagerten
Fährinsel, die durch den nur 100 bis 200 Meter schmalen Boddenkanal Bäk
getrennt ist. Die Oberbake befindet sich ca. 650 m westlich der Unterbake, am Ostufer von
Hiddensee.
Im Jahr 1980 wurde mit den beiden Gitterbaken samt roter Dreieckstoppzeichen die
Richtfeuerlinie 87,5° eingerichtet.
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Die weiße Richtfeuerlinie mit der
Kennung Oc(3) 15s führte vom Wieker Bodden
durch den betonnten Rassower Strom in den Vitter Bodden.
Die Richtfeuerlinie Hiddensee wurde 2001 gelöscht und in eine Richtbakenlinie
geändert. |
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Typ: |
Unterfeuer |
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Internationale Nr. |
C2589.5 |
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Deutsche Nr. |
217290 |
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Position: |
54°32'55" N - 13°07'26" E |
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Kennung: |
Oc W 6s [(1,0) + 5,0] |
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Richtfeuerlinie: |
260,7° |
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Bauwerkshöhe: |
13 m |
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Feuerhöhe: |
14 m |
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Tragweite: |
9 sm |
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Inbetriebnahme: |
Dezember 2019 |
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Foto: |
August 2019 |
Vom Sommer bis zum Herbst 2017 wurden die
Stahlgitterbaken aufwendig saniert und die dreieckigen Toppzeichen durch
rechteckige Tafeln mit einem Seitenverhältnis B = H/2 mit senkrechten
rot/weiß/roten Streifen ersetzt.
An den
Richtbaken Hiddensee waren im August 2019 über den Toppzeichen wieder
Scheinwerfer montiert. |
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Typ:
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Oberfeuer |
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Internationale Nr. |
C2589.51 |
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Deutsche Nr. |
217291 |
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Position: |
54°32'51" N - 13°06'50" E |
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Kennung: |
Oc W 6s [(1,0) + 5,0] |
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Richtfeuerlinie: |
260,7° |
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Bauwerkshöhe: |
22 m |
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Feuerhöhe: |
23 m |
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Tragweite: |
9 sm |
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Betriebszeit: |
seit Dezember 2019 |
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Foto: |
August 2019 |
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Die viereckige, nach oben hin konsch verjüngend verlaufende Stahlgitterbake mit
rechteckiger, roter Tafel mit einem Seitenverhältnis B = H/2 und senkrechtem weißen Streifen
in der Mitte steht 650 m westlich vom Unterfeuer. Beide Gittertürme
sind schon von Weitem zu sehen. Die Richtfeuerlinie wirkt vorerst nur zwischen
den Tonnenpaaren W 5a / W 6a und W 9 / W 10. |
Im Zuge einer Fahrwasseranpassung und aufgrund von Mindertiefen wurden im
Dezember 2019 folgende Betonnungsänderungen durchgeführt: Die Tonnen 12/W2 und
14/W1 im Bereich Vitter Bodden sowie die Tonnen W3, W4, W5, W6, W5a, W6a, W7,
W8, W9 und W10 im Bereich Rassower Strom werden auf neue Positionen verlegt. Die
Tonnen W5a und W9 erhalten zusätzlich ein Toppzeichen.
Der Rassower Strom ist eine schmale Wasserstraße
zwischen dem Festland der Insel Rügen (Muttland) im Süden und der Halbinsel Wittow im
Norden. Er misst an der engsten Stelle nur 350 Meter, wobei die betonnte
Fahrrinne nur 45 Meter breit ist. Der Rassower Strom gehört
zu den meistbefahrenen Wasserstraßen Rügens, auf dem das ganze Jahr über auch
viele Hobbyangler unterwegs sind. |
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Bildquelle: OpenSeaMap, CC-BY-SA-Lizenz
Ab 2026 wird an der engsten Stelle zwischen Rügen und Hiddensee mit den Arbeiten für eine rund zwei Kilometer lange Rad- und
Fußgängerbrücke via alte Fährinsel zur Insel Hiddensee begonnen. Die Brücke kann in der Mitte für
den Schiffsverkehr geöffnet werden. |