| Bezeichnung: |
Seenotrettungsboot |
| Name: |
NEUHARLINGERSIEL |
| Länge: |
9,41 m |
| Breite: |
3,61 m |
| Tiefgang: |
0,96 m |
| Verdrängung: |
7,00 t |
| Geschwindigkeit: |
max. 18 kn (33 km/h) |
| Pfahlzug: |
2,5 t |
| Maschinenleistung: |
235 kW (320 PS) |
| Bauwerft: |
Schweers in Bardenfleth (heute Lürssenwerft) |
| Indienststellung: |
17. Juli 2000 |
| Stationierung: |
2000-2023 Neuharlingersiel, ab Sommer 2023 Ueckermünde |
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Das Seenotrettungsboot NEUHARLINGERSIEL gehört mit 13 weiteren zur 9,5-Meter-Klasse der
Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Es handelt
sich hier um die modernste SRB-Klasse der DGzRS, die im Jahre 1999
eingeführt wurde.
Das Seenotrettungsboot wurde nach dem Fischerort Neuharlingersiel, an der
ostfriesischen Küste, benannt. Die NEUHARLINGERSIEL ersetzte auf der
Station Neuharlingersiel die im Jahr
1972 in Dienst gestellte
SIEGFRIED BOYSEN. Die Besatzung besteht aus
freiwilligen Seenotrettern. Im März 2023 wurde die NEUHARLINGERSIEL von
dem Neubau COURAGE abgelöst und wechselte auf die Station in Ueckermünde.
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Schwesterschiffe der NEUHARLINGERSIEL:
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